交通產(chǎn)品及廠家
ftjc-1型接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量儀是電氣化鐵路接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測量的專用儀器。多功能激光接觸網(wǎng)檢測儀系采用紅光半導(dǎo)體激光器和相位脈沖技術(shù)，可對接觸網(wǎng)的導(dǎo)高、拉出值、定位器坡度、錨段關(guān)節(jié)、線岔、超高、軌距和紅線等參數(shù)進行快速測量。
更新時間:2025-09-03
移動式站臺限界測量儀是鐵道建筑（隧道、站臺、信號機、風(fēng)雨棚）限界測量儀器，該系統(tǒng)由攝像頭、激光測距、光柵測角和軌距、水平測量模塊組成。集成了采用激光無合作目標測距技術(shù)、光柵測角技術(shù)的二維坐標測量系統(tǒng)和傳感信息融合技術(shù)等。
更新時間:2025-09-03
鋼軌平直度測量儀采用非接觸式激光傳感器測量，可測量垂直和水平兩個方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進行評估
更新時間:2025-09-03
fta型無縫線路位移觀測儀是一種專門用于檢測無縫線路鋼軌爬行位移變化量的激光測量裝置。使用本產(chǎn)品進行無縫線路鋼軌位移量的檢測，降低了對操作者的技能要求，操作非常簡便，省時高效，僅需一人操作即可獨立完成檢測工作。
更新時間:2025-09-03
可實現(xiàn)電氣化鐵道接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗智能型帶電測量設(shè)備。儀器小巧、便攜，方便及時測量當(dāng)前各錨段關(guān)節(jié)各定位點及跨中導(dǎo)線磨損，
更新時間:2025-09-03
因車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提高鋼軌的橫向穩(wěn)定能力，減輕軌頭不均勻磨耗，同時也有利于減小軌頭塑性變形，延長使用壽命。中國鐵路從1965年起，直線地段的軌底坡標準統(tǒng)一由原來的1/20改為1/40。
更新時間:2025-09-03
ftxj-c隧道限界測量儀是北京飛拓信達激光技術(shù)有限公司研制的鐵路隧道限界測量儀器，該系統(tǒng)由激光測距、光柵測角、軌距模塊、水平測量模塊和里程模塊組成。能夠測量鋼軌的軌距、超高、限界垂向尺寸、限界橫向尺寸。
更新時間:2025-09-03
ftm-50型激光測距傳感器具有豐富的工業(yè)數(shù)據(jù)接口，超強的抗干擾能力，廣泛的應(yīng)用于鋼鐵工業(yè)、冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、印刷工業(yè)、食品工業(yè)等各類工業(yè)控制和各類野外監(jiān)測、檢測現(xiàn)場。
更新時間:2025-09-03
橋梁撓度檢測儀用于各種橋梁靜態(tài)、動態(tài)撓度、沖擊系數(shù)、功率譜、區(qū)間頻率的測量；各種大型結(jié)構(gòu)低頻震動及位移監(jiān)測等，可以為橋梁施工、監(jiān)理、驗收、檢測部門提供準確數(shù)據(jù)，有效指導(dǎo)其工作。
更新時間:2025-09-03
鐵路起撥道指示器是北京飛拓信達激光技術(shù)有限公司推出的的軌道平順性測量儀器，該儀器采用遠距離激光準直和光電圖像解析技術(shù)，有主機和光電靶標組成。對軌道的幾何參數(shù)進行精確測量，并可以對工務(wù)起撥道作業(yè)進行現(xiàn)場指導(dǎo)，儀器操作簡單，測量速度快，讀數(shù)直觀，經(jīng)濟實用。
更新時間:2025-09-03
該系統(tǒng)采用光電圖像法，由光電靶標、成像測量系統(tǒng)、gprs無線網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)和控制中心數(shù)據(jù)采集分析軟件組成。它通過固定在被測目標上放置的光電靶標在感光器件上所成的圖像來分析被測目標的微小形變。
更新時間:2025-09-03
可以實時自動測量和檢測各種固體結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等的變形。傳感器配合其系統(tǒng)的采樣分析軟件即可實現(xiàn)橋梁、道路、地基等工程結(jié)構(gòu)體的變形監(jiān)測。
更新時間:2025-09-03
沉降測量傳感器采用遠距離非接觸光電轉(zhuǎn)換法測量沉降。具體做法是在被測點用紅漆標記，主機安裝在固定物體上（可以是橋墩）上，通過主機中光學(xué)成像系統(tǒng)測量（監(jiān)測）測量點的位移變化情況。系統(tǒng)可以設(shè)置采樣間隔，可以無線或有線傳輸數(shù)據(jù)，適合無人值守。增加照明后，可全天候工作。
更新時間:2025-09-03
用于振動發(fā)索力測量的精密儀器，該儀器采用機電一體化設(shè)計，制造精密，工藝（散熱加工工藝）， 適用于比較惡劣的索力監(jiān)測環(huán)境。
更新時間:2025-09-03
產(chǎn)品可以很方便地與同等協(xié)議的其它設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通訊，或者進行軟件開發(fā)、采用組態(tài)軟件進行組態(tài)。
更新時間:2025-09-03
應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)（如砼及構(gòu)件）以及土木工程中橋梁、板、柱等表面應(yīng)變的動、靜態(tài)應(yīng)變量測。
更新時間:2025-09-03
智能數(shù)碼裂縫監(jiān)測傳感器用于長期定點監(jiān)測并記錄在高空以及不易接觸結(jié)構(gòu)位置上的重點裂縫變化情況
更新時間:2025-09-03
m at9000 全頁閱讀機是3m的新代閱讀機， pv60讀卡器3m mkii閱讀機 機場 邊檢 cr1003m電子護照閱讀器at9000這款小巧的全頁閱讀機可用于快速驗證。它十分適合政府和商業(yè)應(yīng)用中較小規(guī)模的基于桌面的操作和證件驗證。不能夠閱讀各種證件，而且能夠從各種證件中讀取多的信息。
更新時間:2025-09-03
大陸汽車電子提供以客戶為向?qū)У耐暾⿷?yīng)鏈的行駛記錄 儀，為車廠、運輸公司、駕駛員和相關(guān)政府機構(gòu)提供可靠 的解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，具備強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò).
更新時間:2025-09-03
vdo 數(shù)字式行駛記錄儀 大陸汽車電子提供以客戶為向?qū)У耐暾⿷?yīng)鏈的行駛記錄 儀，為車廠、運輸公司、駕駛員和相關(guān)政府機構(gòu)提供可靠 的解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，具備強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò).
更新時間:2025-09-03
vdo數(shù)字式行車記錄儀dtco4.1 德古原裝進口a3c0896010099? 滿足歐盟行車記錄儀法規(guī)? 可兼容遠程下載數(shù)據(jù)? 可執(zhí)行快速下載駕 大陸汽車電子提供以客戶為向?qū)У耐暾⿷?yīng)鏈的行駛記錄 儀，為車廠、運輸公司、駕駛員和相關(guān)政府機構(gòu)提供可靠 的解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，具備強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò).
更新時間:2025-09-03
mtco 1324汽車行駛記錄儀 紙盤式行車記錄儀: mtco用于特定市場的獨立系統(tǒng)，例如南美、中東、北非等兼容iso 7736 收音機安裝槽多種托盤設(shè)計，便于各種安裝角度自動調(diào)整時間
更新時間:2025-09-03
德國久茂jiumao 緩速器 溫度傳感器，里程表傳感器該產(chǎn)品具備強抗振性，可用于公用車輛、建筑及農(nóng)業(yè)機械、發(fā)動機、壓縮機和軌道技術(shù)等。保護裝置和連接電纜組成自鎖系統(tǒng)，裝配后防護等為 ip67（ip69k）。熱電阻插芯通常使用符合 din en 60751 b 二線制以及 ptc/ntc 溫度測量插芯。技術(shù)數(shù)據(jù)
更新時間:2025-09-03
山西盛龍華磁材有限公司位于太原，瀕臨太鋼并依托太鋼純鐵生產(chǎn)工藝，做為太鋼特約經(jīng)銷商代理加工、銷售太鋼全系純鐵產(chǎn)品，囊括電磁純鐵dt系列dt4（a、e、c）：純鐵圓鋼、純鐵棒、純鐵盤圓、純鐵冷拔直條、純鐵光圓、純鐵冷軋薄板、純鐵冷軋卷、純鐵分條、純鐵中厚板，純鐵鍛圓，純鐵鍛件等；原料純鐵yt0系列（yt01）：純鐵方鋼、純鐵扁鋼、純鐵板坯、原料純鐵圓鋼。
更新時間:2025-09-03
太鋼是我國純鐵科研和生產(chǎn)的主要基地，也是我國早研制和生產(chǎn)純鐵的企業(yè)。太鋼純鐵廣泛應(yīng)用于國防、軍工（如衛(wèi)星發(fā)射、神舟飛船）、高科技（北京正負電子對撞機、高能粒子加速器、核磁共振機、高分辨率電子顯微鏡、計算機制造）、民用（高性能磁性材料行業(yè)、電磁鐵、繼電器、離合器、磁選機、磁屏蔽）等行業(yè)，市場占有率始終保持國內(nèi)第yi。
更新時間:2025-09-03
拓普康ip-s2hd移動測量系統(tǒng)推薦方案，著目測繪科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)測量技術(shù)（全站儀、rtk）的數(shù)據(jù)采集方式在類型數(shù)量、處理效率及成果豐富程度上均不能夠完全滿足工作需求，因此作為當(dāng)為的測量設(shè)備生產(chǎn)廠商，拓普康公司了ip-s2hd清移動測量系統(tǒng)；該系統(tǒng)由gnss定位系統(tǒng)、imu慣性測量系統(tǒng)單元、三維激光掃描系統(tǒng)、360°清全景數(shù)碼相機及車輪編碼器系統(tǒng)等傳感器組成。
更新時間:2025-09-02
三維激光掃描車—拓普康ip-s2hd移動測量系統(tǒng)，運用拓普康ip-s2 hd清移動測量系統(tǒng)，作業(yè)人員可以在車輛的速行進過程中，快速獲取精度三維空間坐標及360°清全景影像，進而快速采集城市、道路等目標區(qū)域或線路的整體空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)，并同步存儲在系統(tǒng)計算機中，經(jīng)專門軟件編輯處理，形成所需的專題圖數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-09-02
清移動測量車—拓普康 ip-s2 hd，ip-s2 hd 移動制圖系統(tǒng)良好的應(yīng)對精度快速三維測繪的挑戰(zhàn)。精度的移動定位數(shù)據(jù)獲取技術(shù)來自于：雙頻gnss提供精確空間位置、慣性測量單元imu提供準確姿態(tài)、同時使用車輪傳感器獲取移動距離，通過緊密耦合系統(tǒng)即使在衛(wèi)星失鎖的大建筑、橋梁下方、密行樹等區(qū)域也能獲取精度目標三維信息。
更新時間:2025-09-02
精度快速三維測繪車—拓普康ip-s2 hd,系統(tǒng)包括個64線激光束的激光雷達探頭，能夠覆蓋道路附近數(shù)百米范圍。分辨率球形相機可以按固定間隔獲取全景影像。ip-s2 hd可以保證所有傳感器時鐘同步。
更新時間:2025-09-02
車載移動測量系統(tǒng)美拓普康ip-s2 hd，作業(yè)人員可以在車輛的速行進過程中，快速獲取精度三維空間坐標及360°清全景影像，進而快速采集城市、道路等目標區(qū)域或線路的整體空間位置數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)，并同步存儲在系統(tǒng)計算機中，經(jīng)專門軟件編輯處理，形成所需的專題圖數(shù)據(jù)、三維模型數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-09-02
車載精度定位與綜合數(shù)據(jù)采集解決方案，ip-s2 hd能夠快速獲取密度點云數(shù)據(jù)和清晰度全景影像數(shù)據(jù)，它是集成了gnss接收機、imu慣性測量單元、車論編碼器、激光掃描儀和數(shù)碼相機等傳感器于體的車載移動測圖系統(tǒng)。
更新時間:2025-09-02
三維移動測量系統(tǒng)拓普康ip-s2 hd格，ip-s2 hd移動測量系統(tǒng)是繼ip-s2后，又巨作，具有的精度、遠的掃描距離、清晰的拍攝效果，能夠好的應(yīng)用于道路交通、電力、gis、街景等各個行業(yè)，不但硬件提，軟件也全方位升，為客戶帶來完美的解決方案。
更新時間:2025-09-02
拓普康車載移動測量系統(tǒng)，可為電力、通信等域的基礎(chǔ)設(shè)施制圖工作提測繪效率，傳統(tǒng)的測繪技術(shù)費用昂貴，而ip-s2 hd提供快速獲取和生產(chǎn)制圖數(shù)據(jù)的能力。每天數(shù)十上百公里的作業(yè)效率大的削減人工成本，減少人為誤差，并且減少業(yè)務(wù)管理成本和維護常規(guī)設(shè)備費用。
更新時間:2025-09-02
svg無功靜止發(fā)生器,wdzn, kldlt-bms,cm-hpdl, cypler-cpl srec-hpdlt,angdb,有源電力濾波裝置,angdb,有源電力濾波器,brnapf,有源濾波,eplus，apf,sineapf,chpd,ulhb,
更新時間:2025-09-02
產(chǎn)品介紹：智能交通現(xiàn)代物流系統(tǒng)產(chǎn)品說明：智能交通現(xiàn)代物流系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：智能交通現(xiàn)代物流系統(tǒng)產(chǎn)品說明：智能交通現(xiàn)代物流系統(tǒng)產(chǎn)品介紹：智能交通現(xiàn)代物流系統(tǒng)產(chǎn)品說明：智能交通現(xiàn)代物流系統(tǒng)
更新時間:2025-09-02
產(chǎn)品說明：●型號：dj-gkzx●尺寸：1200×1800×800●收費站控制單元 ●酒駕檢測控制單元 ●交通信號控制燈單元 ●路況顯示控制單元 ●車輛清洗控制單元 ●單片機小車控制單元 ●plc選用三菱、西門子、信捷等廠家
更新時間:2025-09-02
陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)軌道脫離鋼軌器是一種軌道上的保護裝置，用于保護軌道上的人員或者重要的機車車輛，一旦有機車或車輛進入軌道即行脫離鋼軌器以保證被保護對象的安全。分移動活動式脫離鋼軌器和固定脫離鋼軌器兩大類。分別適用于43軌、50軌、60軌、75軌的活動式脫離鋼軌器、帶轉(zhuǎn)轍器固定脫離鋼軌器、固定脫離鋼軌器無轉(zhuǎn)轍器、內(nèi)翻雙向式固定脫離鋼軌器。
更新時間:2025-09-01
地鐵專用道岔轉(zhuǎn)轍機參數(shù)測試儀是由陜西鴻信鐵路設(shè)備有限公司根據(jù)現(xiàn)場需求，專門地鐵轉(zhuǎn)轍機線測量和顯示單機及雙機牽引道岔引點的轉(zhuǎn)換阻力以及轉(zhuǎn)換過程中的電機電流和動作時間等參數(shù)，
更新時間:2025-09-01
最新產(chǎn)品
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