電池產(chǎn)品及廠家
正品英？礵-tek專業(yè)充電電池 優(yōu)惠價出售 現(xiàn)貨
更新時間:2025-09-03
山西盛龍華原料純鐵，又名“爐料純鐵"，原料純鐵的牌號用漢語拼音大學字母的阿拉伯數(shù)字表示，“yt"代表原料純鐵中“原"和“鐵"拼音的第個字母，阿拉伯字母代表不同牌號。根據(jù)成份組成的不同分為yt01、yt0.
更新時間:2025-09-03
山西盛龍華磁材有限公司成立于2006年，是以純鐵加工、純鐵銷售為主純鐵貿(mào)易公司，公司每年純鐵銷售量高達20000噸以上。公司主要經(jīng)營電磁純鐵dt系列dt4（a、e、c）及原料純鐵yt0（yt01）系列產(chǎn)品，為用戶提供各種規(guī)格、型號的電磁純鐵圓鋼、純鐵薄板、純鐵卷料、純鐵中厚板、純鐵鍛材、純鐵冷拔直條，純鐵盤條、爐料純鐵板坯、爐料純鐵方坯、爐料純鐵圓鋼等。
更新時間:2025-09-03
追越電池酸酸過濾器分濃酸過濾器和稀酸過濾器二種，高濃度硫酸過濾器采用聚四氟乙烯材質(zhì)制成，其濾料及其他輔件都為聚四氟材質(zhì)制成，稀硫酸采用是100%以pp（聚丙烯）材質(zhì)制成的，憑借著pp材料優(yōu)異的化學性能，使得追越塑膠過濾機能滿足許多化學酸堿溶液的過濾應用，一次注塑型的機殼，無接觸、無死角。
更新時間:2025-09-03
本品每只由七個電池單體組成，每個電池單體標稱電壓為2v，用戶如有特殊需要,可根據(jù)用電器的實際使用情況自行組合
更新時間:2025-09-01
7-hk-182航空蓄電池主要應用在飛機航、航后、定檢、排故工作時，向飛機提供所需穩(wěn)定的直流電源。7-hk-182航空電池是一種先將電能轉(zhuǎn)化成化學能貯存起來，使用時再將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置
更新時間:2025-09-01
7-hk-182免維修航空電瓶主要應用在飛機航、航后、定檢、排故工作時，向飛機提供所需穩(wěn)定的直流電源。7-hk-182免維修航空電瓶是種先將電能轉(zhuǎn)化成化學能貯存起來，使用時再將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，7-hk-182免維修航空電瓶由七個單體蓄電池串聯(lián)組成，標稱電壓為14v，額定容量為182ah。
更新時間:2025-09-01
標準太陽電池為2cm*2cm的單晶硅或多晶硅（可依據(jù)用戶需要定制）光伏電池，經(jīng)過老化、篩選，選擇穩(wěn)定性好、表面均勻的進行全密封式真空封裝。太陽電池置于方形鋁基座的中心，并配有個抗輻照玻璃保護窗口，窗口的封裝采用透明性好，折射系數(shù)相近的光敏膠。太陽電池的下面裝有pt100鉑電阻溫度傳感器，在封裝前已進行標定。太陽電池和測溫傳感器均采用四端輸出的kelvin連接接線方式。
更新時間:2025-08-27
燃料電池是種化學電池，它利用物質(zhì)發(fā)生化學反應時釋出的能量，直接將其變換為電能。從這點看，它和其他化學電池如鋅錳干電池、鉛蓄電池等是類似的。但是，它工作時需要連續(xù)地向其供給反應物質(zhì)——燃料和氧化劑，這又和其他普通化學電池不大樣。由于它是把燃料通過化學反應釋出的能量變?yōu)殡娔茌敵觯员环Q為燃料電池。
更新時間:2025-08-27
7-hk-182航空蓄電池 航空蓄電瓶 182飛機蓄電池 7-hk-182航空蓄電池是種先將電能轉(zhuǎn)化成化學能貯存起來，使用時再將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。該飛機電瓶被用作直升飛機和地面車輛的冷起動和動力異常情況下的通訊和儀表供應電源。 7-hk-182航空蓄電池（航空電瓶） 采用新技術
更新時間:2025-08-27
7-hk-182航空蓄電池 航空蓄電瓶 182飛機蓄電池 7-hk-182航空蓄電池是種先將電能轉(zhuǎn)化成化學能貯存起來，使用時再將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。該飛機電瓶被用作直升飛機和地面車輛的冷起動和動力異常情況下的通訊和儀表供應電源。 7-hk-182航空蓄電池（航空電瓶） 采用新技術
更新時間:2025-08-27
航空電池 充放電源7-hk-182航空充放電電源 航空充放電機是航空銀鋅、鎳鎘、鉛酸蓄電池組放電性能檢測的設備。采用開關電源及智能充電技術，具有多重保護功能。
更新時間:2025-08-27
航空電池 充放電源7-hk-182航空充放電電源 航空充放電機是航空銀鋅、鎳鎘、鉛酸蓄電池組放電性能檢測的設備。采用開關電源及智能充電技術，具有多重保護功能。
更新時間:2025-08-27
航空電池 充放電源7-hk-182航空充放電電源 航空充放電機是航空銀鋅、鎳鎘、鉛酸蓄電池組放電性能檢測的設備。采用開關電源及智能充電技術，具有多重保護功能。
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目技術和工藝，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用hawkerpzs牽引型蓄電池。符合din標準、主要配套linde（林德）、hangcha(杭叉)、jungheinrich（永恒力）、hyster（海斯特）、bt、still等歐洲標準叉車。符合jis/bs標準、
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目技術和工藝，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用hawkerpzs牽引型蓄電池。符合din標準 主要配套nichiyu（力至優(yōu)）、toyota（豐田）、tcm、komatsu（小松）、shinko（神崗）、nissan（尼桑）等jis/bs標準叉車。
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs蓄電池，是目技術和工藝先進的，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合din標準、主要配套linde（林德）、hangcha(杭叉)、jungheinrich（永恒力）、hyster（海斯特）、bt、still等歐洲標準叉車。符合jis/bs標準、
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs蓄電池，是目技術和工藝先進的，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用霍克牽引型蓄電池。符合din標準、主要配套nichiyu（力至優(yōu)）、toyota（豐田）、tcm、komatsu（小松）、shinko（神崗）、nissan（尼桑）等jis/bs標準叉車。
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs集團生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目技術和工藝先進的，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機車牽引車、電動清潔車、電動游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用hawkerpzs牽引型蓄電池。符合din標準、主要配套linde（林德）、hangcha(杭叉)、jungheinrich（永恒力）、hyster（海斯特）、bt、still等歐洲標準叉車。
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs牽引型蓄電池使用了成熟的管式正板技術。正板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負板使用加強型板式板。正負板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。柱端子
更新時間:2025-08-27
產(chǎn)品簡介： opzv系列設計采用膠體電解質(zhì)和管狀正板，同時具備了閥控電池（免維護）和開口電池（浮充/循環(huán)使用壽命）等優(yōu)點，特別適合后備時間1至20小時的使用。 由于不受環(huán)境或維護條件的限制，opzv系列適用于溫度差異大和電網(wǎng)不穩(wěn)定的環(huán)境，或長期處于虧電狀態(tài)的再生能源儲電系統(tǒng)。
更新時間:2025-08-27
卡特彼勒（caterpillar）cat®保費高輸出（pho）電池中使用的所有卡特彼勒（caterpillar）cat機和發(fā)電機組。設備在崎嶇的地形上運行，電池必須承受端的振動。這就是為什么卡特彼勒（caterpillar）cat蓄電池通過100小時的振動試驗，而競爭的電池符合要么18或36小時的標準？ㄌ乇死眨╟aterpillar）cat蓄電池超過行業(yè)標準中的所有五以下嚴格的測試
更新時間:2025-08-27
cat蓄電池-卡特比勒電池【cat】 卡特彼勒優(yōu)質(zhì)高輸出 (pho) 蓄電池 卡特彼勒蓄電池是所有卡特彼勒產(chǎn)品的標準設備，與競爭對手的產(chǎn)品存在顯著的差別。 卡特彼勒門設計了自己的蓄電池，以滿足卡特彼勒產(chǎn)品工作環(huán)境的嚴苛要求。 卡特彼勒蓄電池優(yōu)點： 業(yè)內(nèi)高的冷起動電流 (cca) 大的安培-小時容量 100 小時振動測試（工業(yè)標準的 5 倍） 佳的深度放電-重新充電循環(huán)
更新時間:2025-08-27
cat電池公司為一家歐洲從事工業(yè)電池已經(jīng)有50多年的制造商，在馬耳他，盧森堡，愛爾蘭和瑞典均設有辦事機構。對不同工業(yè)域的能源問題，我們可以迅捷地提供建議、確認及尋找新的解決方案。我們緊跟電池行業(yè)的發(fā)展，且永遠能找到新的可能性。在歐洲電池能源域，我們是好的電池制造商。
更新時間:2025-08-27
原裝haulotte蓄電池4epzs240sc / 24v-240ah皓樂特升降車用牽引電池
更新時間:2025-08-27
原裝haulotte充電器2440319260皓樂特ha12ip/ha15ip曲臂式升降機用充電器
更新時間:2025-08-27
hawkerpzs牽引型蓄電池使用了成熟的管式正板技術。正板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲存在采用聚酯材料的排管中；負板使用加強型板式板。正負板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。柱端子
更新時間:2025-08-27
原裝 法國ruzet路盛蓄電池12lpa50通信機房ups免維護用12v-50ah鉛酸蓄電池 現(xiàn)貨
更新時間:2025-08-27
deta\\\dryflex是德文der edel tannen（銀杉樹）的縮寫，因當?shù)氐你y杉樹在冬天換上一束銀白色針葉，十分耀眼奪目。 “銀杉”的身“harzer”成立于1947年，是一所維修電池的小工場。在1949年易名為“銀杉”，并開始從事工業(yè)電池的生產(chǎn)。在1997年“銀杉”被愛克賽電池集團所兼并而為人所熟識的德國“陽光”電池企業(yè)正是該集團的其中一員！般y杉”是一家通過iso9001質(zhì)量標
更新時間:2025-08-27
德國deta“銀杉”電池集團始于1942年生產(chǎn)各類工業(yè)電池，憑借其產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性而蜚聲，F(xiàn)時在德國、意大利、捷克等地設立13家工廠及分支機構，員工達3600人，2005年全球銷售額達5.7億歐元，deta”銀杉”堪稱產(chǎn)品種類全，生產(chǎn)能力的蓄電池生產(chǎn)廠家。deta“銀杉”電池集團擁有進的硬件—全自動化流水線，及的軟件—內(nèi)部培訓的團隊，市場部和生產(chǎn)部等緊密合作，務求將產(chǎn)品提升至電源市場的沿。
更新時間:2025-08-27
德國deta“銀杉”電池集團始于1942年生產(chǎn)各類工業(yè)電池，憑借其產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性而蜚聲，F(xiàn)時在德國、意大利、捷克等地設立13家工廠及分支機構，員工達3600人，2005年全球銷售額達5.7億歐元，deta”銀杉”堪稱產(chǎn)品種類全，生產(chǎn)能力的蓄電池生產(chǎn)廠家。deta“銀杉”電池集團擁有進的硬件—全自動化流水線，及的軟件—內(nèi)部培訓的團隊，市場部和生產(chǎn)部等緊密合作，務求將產(chǎn)品提升至電源市場的沿。
更新時間:2025-08-27
pv-6000光伏儲電系統(tǒng)自帶onick獨家研發(fā)嵌入式管理軟件，可實時顯示電量、工作溫度、充電動畫、充放電功率及各電芯實時電壓。采用bms電池管理保護系統(tǒng)及聚焦性mppt光伏控制器，自帶智能溫控風扇，實時監(jiān)測設備運行情況，實現(xiàn)多重智能保護。
更新時間:2025-08-26
應用域：廣泛應用于應急救援險，緊急修，測繪檢修、應急備電、軍工通訊、拉演練習，便攜的戶外電源能適應各種惡劣的工作環(huán)境，廣泛應用于通信、航空、航天、軍工、鐵路、電力、戶外露營、偏遠地區(qū)供電、無人區(qū)露營、野外垂釣、汽車打火等多種場景。
更新時間:2025-08-26
應用域：廣泛應用于應急救援險，緊急修，測繪檢修、應急備電、軍工通訊、拉演練習，便攜的戶外電源能適應各種惡劣的工作環(huán)境，廣泛應用于通信、航空、航天、軍工、鐵路、電力、戶外露營、偏遠地區(qū)供電、無人區(qū)露營、野外垂釣、汽車打火等多種場景。
更新時間:2025-08-26
應用域：廣泛應用于應急救援險，緊急修，測繪檢修、應急備電、軍工通訊、拉演練習，便攜的戶外電源能適應各種惡劣的工作環(huán)境，廣泛應用于通信、航空、航天、軍工、鐵路、電力、戶外露營、偏遠地區(qū)供電、無人區(qū)露營、野外垂釣、汽車打火等多種場景
更新時間:2025-08-26
應用域：廣泛應用于應急救援險，緊急修，測繪檢修、應急備電、軍工通訊、拉演練習，便攜的戶外電源能適應各種惡劣的工作環(huán)境，廣泛應用于通信、航空、航天、軍工、鐵路、電力、戶外露營、偏遠地區(qū)供電、無人區(qū)露營、野外垂釣、汽車打火等多種場景。
更新時間:2025-08-26
最新產(chǎn)品
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