運(yùn)動機(jī)械部件產(chǎn)品及廠家
mes15sl日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
更新時間:2025-09-09
日本iko直線導(dǎo)軌mesg15鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mesc20sl日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mes20日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mesg20sl日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mesc25日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mesc25sl日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mes25日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mesg25日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
更新時間:2025-09-09
mesg25sl日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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mesc30日本iko直線導(dǎo)軌鋼球與軌道４點(diǎn)接觸的配置結(jié)構(gòu)，雖然很小，卻能在承受方向和大小變動的負(fù)荷和復(fù)合負(fù)荷時依然保持穩(wěn)定的精度和剛性。
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lwlc25滑塊長度相同截面尺寸的滑塊有不同的長度，有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和高剛性加長型三種類型，可根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)念愋汀?/div>
更新時間:2025-09-09
lwlfc6滑塊長度相同截面尺寸的滑塊有不同的長度，有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和高剛性加長型三種類型，可根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)念愋汀?/div>
更新時間:2025-09-09
lwlf6滑塊長度相同截面尺寸的滑塊有不同的長度，有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和高剛性加長型三種類型，可根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)念愋汀?/div>
更新時間:2025-09-09
lwlf14滑塊長度相同截面尺寸的滑塊有不同的長度，有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和高剛性加長型三種類型，可根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)念愋汀?/div>
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lwlfg18滑塊長度相同截面尺寸的滑塊有不同的長度，有短型、標(biāo)準(zhǔn)型和高剛性加長型三種類型，可根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)念愋汀?/div>
更新時間:2025-09-09
lwlfc42對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
lwlf42對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
lwlfg42對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
mlc5對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
ml5對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
mlc7對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
mlg7對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
mlc12對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
mlg20對于滑動導(dǎo)軌面的流體潤滑，由于油膜的浮動，產(chǎn)生的運(yùn)動精度誤差是無法避免的。在絕大多數(shù)情況下，流體潤滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接摩擦是無法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。
更新時間:2025-09-09
mes30直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球。因?yàn)闈L動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高。
更新時間:2025-09-09
mec15sl直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球。因?yàn)闈L動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高。
更新時間:2025-09-09
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